Merel [
e-mail] [
www]
Van mij mogen ze hoor... Maar al die 7-persoons auto's, vallen die ook onder die regel? Ik wacht ondertussen met smart op de parkeerwachten met meetlint, lijkt me erg logable ;-)
21 oktober 2004, 11.53 uur
21 oktober 2004, 12.04 uur
missgien [
www]
Zeg: wil je in mijn reactieforum geen reclame maken voor je eigen stijlloze website...
Je schijnt eraan te voorbij te gaan dat het voorstel is AANGENOMEN in de raad met 19 tegen 15 stemmen. Het is dus kennelijk niet alleen Wouter van Eck die hier voorstander van is.
Nijmegen is nog de enige gemeente in Nederland met een rood college: en daar zijn we trots op!!
21 oktober 2004, 12.09 uur
Theo
Ik vind het nogal vreemd. drie en een half jaar geleden heb ik een volledig goedgekeurde auto gekocht, van een type dat al zo'n 15 jaar rond rijd op de nederlandse wegen, nl. een Chrysler Voyager. Ik betaal me blauw aan belastingen (doe ik graag; wist ik van te voren), maar nu wordt ik opeens uitgemaakt voor aso, omdat mijn aut (van spiegel tot spiegel) 2 meter breed is. Ook het verbruik valt best mee ,1 op 9 voor een auto van 1850 kg; er zijn genoeg kleinere en lichtere auto's die hetzelfde gebruiken (bv een clio met 250pk).
Maar genoeg daar over.
Het enige dat ik verwacht als ik een goedgekeurde auto koop, is dat ik daar gewoon mee mag rijden, en mag parkeren.
Is dat teveel gevraagd???
21 oktober 2004, 20.29 uur
missgien [
www]
In Nijmegen wel, dusch!
Het gaat nl. niet alleen om het energieverbruik, het gaat ook om het potentieel gevaar.
Bovendien: wat bezielt een mens om zo'n bakbeest van een auto te kopen. Wat moet je er in godsnaam mee in een stad???
22 oktober 2004, 07.20 uur
Theo
Goederen en personen vervoeren bijvoorbeeld.
22 oktober 2004, 21.46 uur
missgien [
www]
En waarom moet dat met zo'n belachelijk grote *personen*-wagen?
23 oktober 2004, 07.35 uur
